空客“暂时歇业”

空中客车公司3月17日宣布,将在未来四天内暂时停止公司在法国和西班牙的生产和组装活动。这意味着有足够的时间来实施严格的健康和安全条件,包括卫生、清洁和自我疏离,仅在图卢兹一地,就有25000余名空中客车公司的员工将会受到影响。

此前,为了应对中国境内的新冠疫情危机,空客曾经关闭了天津的总装厂。但在中国疫情缓和后,空客已经复工,并且向尼泊尔喜马拉雅航空公司成功交付一架A319飞机。

波音在破产边缘游离

波音公司一周内在股票市场上损失了520亿美元,这一溃败突显了公司在波音737 MAX飞机和冠状病毒蔓延的双重打击下所面临的挑战。

目前,波音公司的股价已经从历史最高点400多美元跌至100美元以下。波音公司动用了上个月才从银行获得的全部140亿美元信贷额度,这给人留下了公司现金短缺的印象。

此外,波音公司面临着埃塞俄比亚航空公司和狮航因737 MAX坠机事件的受害家庭的大量诉讼,波音公司希望确保其有足够的储备来应对当前不确定的金融市场中的任何意外问题。波音公司估计,MAX危机将使其损失至少187亿美元,导致其债务在2019年12月31日激增至270亿美元。坠机事件后既未生产也未交付任何波音737MAX飞机,而目前主要收入来源的波音787飞机销售也放缓了。由于冠状病毒的蔓延,波音公司正面临新的困难。

病毒的扩散成为9月11日的恐怖袭击事件以来航空业遭遇的最严重的危机,因为很可能会导致航空公司推迟接收购买的飞机,甚至取消订单。达美航空已决定推迟新飞机的交付,而联合航空公司只有在其认为可以付款的情况下才会接受新飞机。不过,由于波音公司在美国国防部的地位至关重要,所以美国政府应该不会放弃这家公司。

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